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睽違9年再度復出,Mazda/Toyota 商用車协作第二彈 Bongo Brawny 正式表态!

2个月前179℃

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我們都晓得 Mazda 與 Toyota 现在就商用車體系有進行协作的關係,此前的 Familia VAN 成為 Probox/Succeed 的 OEM 車型之後,在本週 Mazda 近一步宣告推出全新的 Bongo Brawny 車型,並將於 5/13 正式發售。當然聰明的讀者你肯定看得出來, Bongo Brawny 其實就是 Hiace/Regius Ace 換標而來的車型,而底本 Mazda 自行研發的 Bongo Van 車型則依舊維持生產不變。售價局部則為日幣242萬1360円~359萬4240円。

 

事實上過去Bongo Brawny 就是 Bongo 加長軸距的版本,不過生產到 2010 年之後就停產了。因而這次 Bongo Brawny 再度復出就是為了填補商用車顧客须要長軸車體的需求,畢竟以小型商用車的標準來看, Bongo Brawny 具備4 Number 的車體尺碼,搭配車內長3000mm(最長)、最大1250kg的積載量(3名搭客、4WD車最大積載量為1000kg)。由於外觀、內裝只要廠徽的分歧,因而這次也就不多作介紹了。

車型規格局部則僅有「DX」與「GL」二種規格,後驅車型採用 2.0 汽油引擎、4WD 車型則採用 2.8 Diesel 1GD-FTV 柴油渦輪增壓引擎,前者最高着力136ps/5600rpm、最大扭力 182Nm/4000rpm,JC08形式油耗為10.4km/L;後者最高着力151ps/3600rpm、最大扭力300Nm/1000-3400rpm,JC08形式燃費為12.0km/L。變速系統方面汽油與柴油都標配六速自排,而4WD 車型採用 Full-Time 全時四輪驅動附中心差速器鎖定的設定。

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最後商用車首見的毫米雷達波與單眼相機組成的主動平安系統包孕「PCS 行人偵測防護主動煞停」、「車道偏移警示」與「AHB 主動式遠近光燈切換」,别的像是「VSC&TRC」車身動態穩定系統、「HSA」斜坡起步輔助系統與紅外線防盜系統等,這些也是標準装備。

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