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最神秘高薪职业「引水人」 千万年薪未必有命花

图为引水船带领宝瓶星号邮轮进港。

在交通运输业中,高风险的航空业机师月薪至少40万起跳,已经算是各行各业中收入的金字塔顶端专业人士。不过还有另一种行业,月薪50万以上、甚至可高达80万元,年薪逼近千万,几乎是各行业之最,但风险比起机师更高,每天必须与风浪与大船间搏斗,这种职业,就是「引水人」。

引水人是在中华民国港埠沿海内河或湖泊执行领航业务人,每天要引领各种不同船只进出港口,因此报考条件相当严格,除相关专业能力,至少要有三年以上船长资历,必须了解各种船特性。

要担任引水人,除要通过专业考试,还至少有三年以上船长资历,通常能拿到证照者多已步入中年。甲种引水人每天得在各港口,引领大小船只出入港,每次上工,都要搭乘领港船,靠近欲登上的船舶后,利用海上绳梯,攀爬数层楼高到达甲板,在海象差时,往往一不小心就或落海甚至遭两艘船夹个粉碎,极度危险。

不爽前女友沉溺交友网站 醋男扮骇客删帐密

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因此在引水人考试中,有一项攀爬绳梯速度,如果60秒钟内不能徒手攀登高度9公尺绳梯上、下各一次者,即使专业、资历再佳,也没有资格获选。

因为引水人的工作就是每天在海上领船入港,必须从小船上攀登数层楼高绳梯上大货船,近年来货柜船吨位愈来愈大、船舷越来越高,因此挑战跟着增加。

但也因有资格拿到引水人证照资格的人士,多已步入中年,体力不如年轻人,许多有资格想考最高荣誉的引水人什么关都过了,却在爬绳梯这一关而饮恨。

由于引船入港,必须身体相当健康,每年必须检查视觉、听觉、体格一次,航政主管机关还可随时检查。超过六十五岁不能再当引水人。因ˇ此也常常有人说,引水人虽然月薪吓人,但领得到钱,有没有命花,都还是未知数,这也道出了这项高风险职业最辛酸的一面。


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